Powercranks!

November 25, 2013 by · Leave a Comment 

I am a hardcore powercranker since the beginning of 2011. Powercranks are for me the number one trainingstool to take off for the next level. They improve balance, make you stronger and boost your running and cycling endurance. Sure they are controversial. But they work for me and thousands of other athletes. Don’t hesitate to contact me if you want to know more about them or give them a try.

Tweet tweet!

December 19, 2010 by · Leave a Comment 

De ontwikkelaars van de Trainingpeaks software zitten niet stil. De software evolueert constant en speelt in op nieuwe trends. Zo is er nu ook een simpele link met sites zoals Facebook en Twitter. Ik heb het ding zodanig ingesteld dat er van elke afgewerkte training een ‘tweet’ wordt gemaakt. Voor diegenen die een kijkje willen nemen: zie rechtse kolom.

Review Cervelo P3C

February 2, 2010 by · 4 Comments 

Veel mensen laten zich bij de aanschaf van een fiets nogal eens leiden door de ‘looks’. Begrijpelijk maar meestal niet de juiste leiddraad…

In mijn geval (1m90 groot en bovendien lange benen) is de keuze zeer beperkt. Zelfs als ik me zou laten leiden door wat ik mooi vind is de kans zeer groot dat ik bij een fiets terechtkom die totaal ongeschikt is voor mij…

Voor mensen van mijn postuur zijn er eigenlijk maar een beperkt aantal geschikte fietsen: Cervelo P2C en P3C, BMC TT02, Trek TTX 9.5 en sinds 2010 bestaat ook de Specialized Transition voor grote mensen. Lees meer

Op het vliegtuig met de fiets (Europa)

January 24, 2010 by · 1 Comment 

Als je de fiets meeneemt op stage kan dit binnen Europa nog redelijk goedkoop. Over het algemeen (Jetairfly, Thomas Cook) kan de fiets heen en terug mee op het vliegtuig voor 20 EUR. Voor de transfers van en naar hotel rekenen de touroperators meestal ook  een bedrag van rond de 35 EUR aan. Je pakt je fiets dus mee naar een Europese bestemming voor pakweg 55 EUR. Lees meer

Trainingpeaks

January 3, 2010 by · Leave a Comment 

Vanaf 2010 zal ik gebruik maken van de online tool van Trainingpeaks om mijn trainingen op te volgen. Dit programma biedt (eventueel tesamen met de offline analyse tool WKO+) een atleet alles wat hij maar wenst aan toeters en bellen om allerlei cijfertjes bij te houden, trainingen te plannen, bestanden van hartslag- en vermogensmeters op te laden, routes te plannen enz. Lees meer

Kostprijs van een Kona avontuur

December 26, 2009 by · Leave a Comment 

Het is een droom van vele triatleten om ooit eens in Hawaii te kunnen deelnemen. Eens de kwalificatie een feit is wordt men echter snel geconfronteerd met de budgettaire realiteit dat zo een avontuur met zich meebrengt…

Het begint op de slotuitreiking waar men 430 EUR cash (in 2009) dient te betalen om te mogen deelnemen in Kona. Dat is het leukste deel 😉

Lees meer

Trapfrequentie en stapfrequentie

September 18, 2009 by · Leave a Comment 

cadenceNaar aanleiding van een topic op het slowtwitch forum (als je eens goed wil lachen moet je daar zeker eens af en toe naartoe surfen) heb ik eens gesnuisterd in mijn polar en srm gegevens en ben tot de de vaststelling gekomen dat ik op quasi alle wedstrijden dezelfde gemiddelde trap- en stapfrequenties heb: bij het fietsen gemiddeld 94 omwentellingen per minuut en bij het lopen 93 stapjes per minuut met elk been… De aard van het parcours maakt niet uit, mijn benen draaien en stappen steeds even snel 😉 Lees meer

De ‘juiste’ fietspositie (update 16/11/10)

September 13, 2009 by · Leave a Comment 

Een goede positie op de fiets zorgt ervoor dat je comfortabel op je fiets zit en zo efficient mogelijk je vermogen kan aanwenden. ‘De’ ideale fietspositie bestaat niet: je zal immers steeds een afweging moeten maken tussen comfort en aerodynamica. Denk maar niet dat de tourrenners hun tijdritpositie over een ironman afstand zouden kunnen handhaven en er dan nog een marathon uitpersen.

JalabertEen mooi voorbeeld hiervan is Laurent Jalabert die in een redelijk relaxte positie op de triatlonfiets zit en toch tijden neerzet waar velen enkel maar van kunnen dromen!

Alles start bij de keuze van een goed frame. In triatlon/TT frames heb je eigenlijk 2 strekkingen: die met een gematigde hoek van de zitbuis (rond 76°) en die met een steile zitbuis (meer dan 78°). Veel triathlon fietsen worden gemaakt conform met UCI reglemeteringen en die zeggen dat de top van het zadel steeds enkele centimeters achter het centrum van de bracket moet staan. In de meeste triathlons geld deze beperking niet zodat je er eigenlijke baat bij hebt om voor de steilere zitbuis te kiezen, zeker als je redelijk groot bent.

‘Stack’ en ‘Reach’
Om kort te zijn zijn er bij een triathlon frame slechts 2 maten die er toe doen, nl. stack (verticale afstand van center bracket tot top balhoofdsbuis) en reach (horizontale afstand van center bracket tot aan top balhoofdsbuis). De zithoek zal bepalend zijn voor de afstand die je hebt om te spelen met de horizontale zadelpositie tov het bracket.

Een aantal zeer goede artikels hieromtrent vind je terug op de Slowtwitch website:

Stack & Reach Primer: Chapter One
Stack & Reach Primer: Chapter Two

Het artikeltje Graphing geometric themes geeft je een zeer mooi overzicht van verschillende triathlonframes in verschillende maatvoeringen en laat je zeer snel toe om een frame te kiezen dat bij jouw lichaamsbouw past. Mensen met relatief lange benen en een korter lichaam zullen dus eerder gebaat zijn bij een hoog (veel stack) en kort (minder reach) frame, terwijl mensen met relatief korte benen en een lang lichaam beter af zijn met een laag en lang frame.

En wat de relatie tussen zithoek en zadelpositie betreft staat er een interessant item op de Cervelo site (het originele artikel is verdwenen maar in het artikel onder ‘Geometry & fit’ op deze webpagina vind je er toch enkele goede elementen van). Ook op Slowtwitch vind je dit item terug.

Zadelhoogte
Om de zadelhoogte te bepalen bestaan er verschillende benaderingen en afhankelijk van je bouw kom je voor elke benadering wel een andere waarde uit die je op een aanvaardbare hoogte plaatst.
Als je te hoog op de fiets zit zal je bekken heen en weer wiebelen en krijg je last van rug en de achterkant van je knieën.
Zit je te laag dan zullen vooral de aanhechtingen van je quadriceps beginnen protesteren.
Binnen de marges van te hoog en te laag is er echter een grijze zone. Laatst las ik een interessante thesis die concludeerde dat de invloed op de zithoogte (bepaald via een van de gangbare methoden) eigenlijk geen invloed heeft op power output en zuurstofopname (enfin, toch geen statistisch significante invloed). Een interessant document om eens door te nemen.

Wordt vervolgd 😉

By the way, een discussie rond deze topic kan wel interessant zijn. Aarzel dus niet om hieronder te reageren of een vraag te stellen!

Buienradar België

August 13, 2009 by · Leave a Comment 

Is er regen op komst de komende uren? De buienradar geeft je betrouwbare feedback:

Klik op de figuur om naar de meteox.be site te gaan.

Klik hier om de verwachting voor de komende uren te bekijken.

Fietsafstelling en reparaties

August 9, 2009 by · Leave a Comment 

Front derailleur (c) Parktool.comHet valt mij steeds op hoeveel fietsers totaal niet weten hoe ze zaken zoals versnellingen, remmen, naven etc kunnen bijregelen. Al die componenten zitten nochtans zeer eenvoudig in elkaar.
Een goed afgestelde fiets kan je veel problemen besparen. Kettingen die afvallen, derailleurs die onnauwkeurig schakelen, slag in een wiel: stuk voor stuk zaken die het fietsplezier serieus kunnen bederven en zelfs tot valpartijen kunnen leiden en toch snel te verhelpen zijn… Lees meer

Next Page »